ATURAN ATURAN YANG BERKAITAN DENGAN TANKER SAFETY

 

BAB I

PENDAHULUAN

           

A.    Latar Belakang

Kapal Tanker adalah salah satu jenis kapal laut yang mengangkut muatan cair, sehingga syarat-syarat atau aturan-aturan yang diperlukan oleh suatu kapal laut. Ada 2 jenis oil tanker, yaitu Crude Tanker dan Product Tanker. Crude Tanker adalah tanker yang membawa muatan minyak mentah, sedangkan product tanker adalah tanker yang membawa muatan yang sudah diolah dari kilang. Ukuran Crude Tanker biasanya lebih besar dari Product Tanker. Namun demikian berbeda dengan jenis kapal umum lainnya seperti kapal Ikan, kapal General Cargo mempunyai fungsi operasional yang berbeda, Kapal Tanker digunakan untuk mengangkut benda cair, dengan demikian konstruksi dan desain kapal tanker juga memerlukan perhitungan khusus agar kapal yang dibangun dapat mengakomodasikan keinginan operasional.

 

Perdagangan minyak dan gas bumi dunia yang pada distribusinya sebagian besar ditransportasikan melalui laut memberi peluang yang besar pada kegiatan angkutan laut dunia yang berdampak langsung pada permintaan dan penawaran kapal tanker di dunia. Kapasitas armada tanker di dunia telah tumbuh secara substansial semenjak kapal tanker minyak pertama kali beroperasi melakukan transportasi pada tahun 1878 di Laut Kaspia. Berdasarkan data dari Review of Maritime Transport tahun 2013, yang diterbitkan United Nation Conference on Trade and Development (UNCTAD) pertumbuhan perdagangan laut internasional pada sektor minyak dan gas bergerak naik semenjak tahun 1970 – 2012.

 

Kapal tanker sebagai salah satu alat transportasi laut dalam manfaatnya sebagai kendaraan angkut yang berfungsi memindahkan barang khususnya cair dan gas, akan sangat bergantung kepada industri lain yaitu industri yang memproduksinya berupa industri galangan kapal (shipbuilder). Apabila ditinjau secara manfaat ekonomis, maka kapal tanker akan sangat tergantung pada industri pelayaran, khususnya cair dan gas.

Document PDF  Unduh

Sumber Pribadi.

Share this post